Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/09/27 (Thu) 12:13:50

一応　貝の上下は　揃ってます

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/09/27 (Thu) 16:01:33

古いリベットを外してライニングを分離

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/09/27 (Thu) 16:03:39

一枚はついてなかったね

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/09/27 (Thu) 16:04:55

カムの当り面の錆びを落とし

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/09/27 (Thu) 16:06:06

この凹みを取り去るのに

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/09/27 (Thu) 16:07:21

溶接肉盛り

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/09/27 (Thu) 16:10:22

何時もより　多めに盛っておきました　
小さめの物は面積を増やして

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/09/27 (Thu) 16:11:41

グラインダーで整形

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/09/27 (Thu) 16:13:02

オイルストーンで面の仕上げ

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/09/27 (Thu) 16:15:13

こう言う修行は手間がかかるが　ブレーキの効きに影響する

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/09/27 (Thu) 16:24:36

平らに　ピカピカになったので　ライニング屋にライニングの貼り付け依頼に行って来た　部品が上がって来たら　後日連絡しますね
　
部品一つ付けるにも　　まだまだ手間がかかるんです　現代のバイクの様に部品を発注して　翌日来たものを　ポン付けする　そんな仕事は楽でいいなぁ

Re: 陸王　ブレーキ整備 - 小樽鮭夫

2018/09/30 (Sun) 08:08:10

お世話になります
実に年季の入ったきったないシューが届きましたね
今時新品があるとは思っていませんが、
あるだけど幸せです。有り難や！

カムの当たり跡をみて思った
跡の位置が違いますよね
斜めについてるし
やはりカムも偏心しちゃうのかな

溶接で盛るとは聞いたけど随分手間がかかるもんですね

以前にテンプターのリアドラムのシューを通販で買いました。付けてみたら新品よりもライニングが薄くて意味がない！
通販屋に返品しましたが、純正だと言うのですが
じゃあ、テンプターに合わせてみたのか！
と文句を言いました。
返金はされましたが、部品屋さんでは分からないのでしょう
通販で買ってポン付け
やはり楽チンです。

72のシュー張りを頼んで見たけど、合わせて削るのが面倒
でしたね
昔の事ですから、こっちもコツを知らなかったのですが

40年ぶりのライニング交換です
楽しみにしています

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/02 (Tue) 13:41:59

鮭夫さん～　ライニング張り上がった　との連絡を受けたので　引き取って来たよ～

Re: 陸王　ブレーキ整備 - 小樽鮭夫

2018/10/02 (Tue) 14:02:36

おお、良い天気の日に返って来ましたねえ

さて、それでは天気予報を調べましょう

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/04 (Thu) 18:42:00

手術台の乗っかります

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/04 (Thu) 18:44:43

フロントのドラムをはずしたら　轍がひどいので地均し工事ですね

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/04 (Thu) 18:46:34

綺麗になりました

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/04 (Thu) 18:48:52

さすがに使いこんだライニングは減ってます

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/04 (Thu) 18:50:20

こんな感じで形を整えます

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/04 (Thu) 18:52:05

やっと入る処で切削終了

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/04 (Thu) 19:03:44

ホークにパネルを取付

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/04 (Thu) 19:06:10

ブレーキワイヤーを取付　フロンとは完了

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/04 (Thu) 19:07:20

今度は後です

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/04 (Thu) 19:08:49

作業前のアームの角度

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/04 (Thu) 19:10:55

ライニングはフロントと同じ位減っていて　ドラムも轍がフロントよりひどい

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/04 (Thu) 19:14:59

おやっ？　ブレーキカムシャフト　と　ブッシュに全然ガタも無く　動きがスムーズ　　こっ　これは！　すごい丁寧な良い仕事をする人もいるもんだ　おどろいた　笑

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/04 (Thu) 19:16:45

後ろのドラムも綺麗になって

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/04 (Thu) 19:20:24

後ろも出来上がり　ホィールを車体に取り付けてみると　ロッドが70ｍｍも足りない.
さて
ロッドの延長は　プライマリーの調整の後　ドライブチェーンを張って　その後　だな　今日はこれで終わり

Re: 陸王　ブレーキ整備 - 小樽鮭夫

2018/10/04 (Thu) 23:42:31

いやー！結構ドラムも傷んでいたのですね

7センチもロッドが足りないなんて、
レバーとカムのシャフトに
細かいスプライン刻んであれば、前倒しにできるけどね
そうもいきません

さて、どうやって伸ばそうか？
見えないところで切って伸ばすか？
棒を作り直すか？
ネジ切りからして大変です
明日クラッチディスクが届くようですよ

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/05 (Fri) 09:38:05

まあ前の方から　決めて　ミッション位置　ドライブチェーンと　その後　このブレーキアームの角度が　もっとも後でしょうから　それにあわせてロッド延長ですね　それと　ロッドのねじ山　5/16-24山を　ロッドクレビスぶんだけ切っておきます　ねじ山を使い切る頃には　今度はロッド短縮ですね　何年先になるか　笑

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/05 (Fri) 17:18:59

ねじ山はあと30ｍｍ余分に切っておけば　ふるに活用できます

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/05 (Fri) 17:20:24

ロッドはあと40ｍｍ延長するようですね

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/05 (Fri) 17:22:55

このねじ山分を使い切るまでには　あと　何年かかるか

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/05 (Fri) 17:24:37

ロッドは開先とって

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/05 (Fri) 17:25:59

芯から溶接

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/05 (Fri) 17:31:52

で、　車輪を取付　当りを出していると　妙な事に気が付く
ブレーキペダルを踏んで　実際ブレーキが利き始めるまでに　遅れがある　ガタがある感じ
　よ～く　みて見ると
ブレーキロッドを引っ張る　
ブレーキクロスオーバーシャフト　長い名前だ
　略して　BXOS　の奥の穴が　異様にでかい

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/05 (Fri) 17:33:15

ガッタガタ

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/05 (Fri) 17:34:41

で　しかたないので　ボーリングをし

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/05 (Fri) 17:35:44

砲金でブッシュを作り

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/05 (Fri) 17:36:44

圧入する

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/05 (Fri) 17:37:58

良い感じ

Re: 陸王　ブレーキ整備 - 小樽鮭夫

2018/10/05 (Fri) 18:52:50

おお、いつのまにか大きな穴になってましたね
ピシッと効きそうな気がして来ましたね！

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/06 (Sat) 15:17:22

さて　
　
「ポンコツ・モータサイクル社」様　
https://rikuoshirouto.exblog.jp/

からの　クラッチキットも来ましたので　組み替えです

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/06 (Sat) 15:22:22

クオリティーの高い　良い作りしてます

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/06 (Sat) 15:30:11

と　言う事で新品の乾式クラッチに入れ替える訳ですが、　すり減ってオイルが染み出る古いコルクシールで　クラッチ板を濡らしたら　元の木阿弥になります。　　そこで　コルクに変わる　とある特殊な部品を投入　　これでオイルの浸み出しもぴたりと止まる　私の陸王はもうこの部品に入れ替えて　すでにまるまる2年以上　クラッチの切れも良く　繋がりも良いので　大丈夫でしょう　
材質と　製作加工方法がばれないように　
「ぷちぷちモザイク」　笑

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/06 (Sat) 15:41:34

クラッチペダルを繋ぎ切っても　ペダルがバンパーに当たるような事はないので　バンパーの位置を変える様な　延長スティ？　は外しました
　バンパーの取付ナットが　3/8-24山が正しいのですが　変なナットが付いていたので　きちんと直しておきましたよ
　
それで　裏道で簡単に試乗（ハンドクラッチは怖いのでローセコだけ）してみました　エンジンのふけ上がりは　良いんではないでしょうか、ブレーキ後は当りが取れていますので　良く効きます　ロックします
前は　まだ当りが取れて無いので　当りを取りながら　ワイヤーアジャスターで調整して下さい。

Re: 陸王　ブレーキ整備 - 小樽鮭夫

2018/10/06 (Sat) 18:30:04

ブレーキのシューを交換、クラッチ盤の交換
あとはエンジンのちょい整備

これが今の軽自動車とか新しいバイクだったら
部品が揃っていれば翌日には帰って来るような
もしかしたら、待っていたら終わる様な作業かも知れませんね。

ロッドを切ったり繋いだり！
広がった穴に又また穴を開けて 金属削って入れて
ガタを取るとか

チェンを引くのにミッションを後ろに引くとか
タイヤを下げるとか
テンショナーがあれば不要な事です

まあ、なんと手間のかかる事でしょうかね！
でも段々と新車の様な乗り心地に近づいて行くのがわこります

シートのガタを取ったり、ブレーキドラムのカムの偏心を直したりしましたが、随分と乗っていて気分がちがうものです
陸王はボロだとか、ハーレーに比べると乗り心地悪いとか
言う人が昔いましたけれど

始めからガタついた新車なんてなかったのです
ちゃんと整備すればしっかりと走るはずです

陸王を手に入れて、早くも？40年もたちましたけど
未だにレストアが終わらないのです。
一度にやったら大変な事ですね。
ごまかしごまかし乗っていて、陸王なんてこんなものだと
降りてしまう人のなんと多いことか

一見さんお断りの、高級な寿司屋で板さんお任せセットを
注文した様な、お勘定の恐ろしさはあるのですが
次世代の人に乗り継いでもらうためには
もう少しレストアを続けなくてはならないのかなあた
考えてます

Re: 陸王　ブレーキ整備 - 小樽鮭夫

2018/10/06 (Sat) 18:44:09

もう、これで平成の大修理はおしまいになるでしょう。
次の元号でやるとしたら、多分ミッションを開けて
なかのベアリングを交換する
そして、オイルシール加工を施すかなあ

それと、プライマリチェンのテンショナーを増設かな

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/06 (Sat) 18:47:57

自動車保険でも　ABSが付いている　とか　エアーバックが付いていたりすると　料金も安くなるんですね、それだけ　危険リスクが減る　と言う事でしょう。　大切な重要な部分はきっちりやっておかないとダメですね、　外観も綺麗で　エンジンも車体回りもシッカリした　陸王なかなか無いですね～。
　　、もし？　　他人様の　特に　893さん？の乗る　高級外車に　おかまを掘ってしまった事を思えば、ブレーキ整備のお勘定なんて　鼻くそみたいな物ですよ～　

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/06 (Sat) 18:52:12

プライマリーチェーンのテンショナー　と　陸王RT-2
の（セミでは無く）フルトランジスタ―化　は　年号が変わったら　本格的に考えます
テンショナーのほうが簡単だから　先かな

Re: 陸王　ブレーキ整備 - mmおやじ

2018/10/08 (Mon) 04:24:34

では　お待ちしています

　　　　　　　 ・・・ ・・・ ・・・ ・・・ 何だろう？？　⤵

取りつかれていた「省略されています」　のメッセージが消えて　下の鮭夫さんの方に行った　　？？？
　なんだろ　　まっ　いいか

Re: 陸王　ブレーキ整備 - 小樽鮭夫

2018/10/09 (Tue) 17:25:14

省略されてます
なんて変なメッセージですね⇧

それはともかく
お世話になりました。
ブレーキとクラッチというのは乗り心地に
大きく影響しますね

プライマリーチェーンもピンと張って とても
乗り心地いいです
低速でがくがくするからね

クラッチもピシッと切れてるし
問題なし

やはり、すこし繋がった時のダイレクト感がありますよ

そして、当たり前に効くブレーキというのはありがたいとですね
こんな当たり前の積み重ねが大事ですよ

吉原の高級なお風呂屋さんに行ったと思えば
なんのことは無いね
とか言って、行ったこと無いけどね。

ありがとうございました